Основы использования медной фольги в литий-ионных батареях

Одним из самых важных металлов на планете является медь.Без него мы не сможем делать то, что считаем само собой разумеющимся, например, включать свет или смотреть телевизор.Медь — это артерии, которые обеспечивают работу компьютеров.Без меди мы бы не смогли путешествовать на машинах.Телекоммуникации остановились бы как вкопанные.А литий-ионные аккумуляторы без него вообще не работали бы.

В литий-ионных батареях для создания электрического заряда используются такие металлы, как медь и алюминий.Каждая литий-ионная батарея имеет графитовый анод, металлооксидный катод и использует электролиты, защищенные сепаратором.Зарядка аккумулятора приводит к тому, что ионы лития проходят через электролиты и собираются на графитовом аноде вместе с электронами, проходящими через соединение.Отключение батареи отправляет ионы обратно туда, куда они пришли, и заставляет электроны проходить через цепь, создавая электричество.Батарея разряжается, как только все ионы и электроны лития вернутся на катод.

Итак, какую роль медь играет в литий-ионных батареях?Графит сплавляется с медью при создании анода.Медь устойчива к окислению — химическому процессу, при котором электроны одного элемента переходят к другому элементу.Это вызывает коррозию.Окисление происходит, когда химическое вещество и кислород взаимодействуют с элементом, например, как железо, контактируя с водой и кислородом, создает ржавчину.Медь практически невосприимчива к коррозии.

Медная фольгав основном используется в литий-ионных батареях, поскольку нет ограничений по размеру.Вы можете иметь его столько, сколько захотите, и настолько тонкий, насколько захотите.Медь по своей природе является мощным токосъемником, но она также обеспечивает большое и равномерное рассеивание тока.

d06e1626103880a58ddb5ef14cf31a2

Медная фольга бывает двух видов: рулонная и электролитическая.Обычная рулонная медная фольга используется для любых поделок и дизайнов.Он создается путем нагревания при прижатии скалкой.Создание электролитической медной фольги, которую можно использовать в технологии, немного сложнее.Все начинается с растворения высококачественной меди в кислоте.При этом создается медный электролит, который можно добавлять к меди посредством процесса, называемого электролитическим покрытием.В этом процессе электричество используется для добавления медного электролита к медной фольге во вращающихся барабанах с электрическим зарядом.

Медная фольга не лишена недостатков.Медная фольга может деформироваться.Если это произойдет, то сбор и рассеивание энергии могут сильно пострадать.Более того, на медную фольгу могут влиять внешние источники, такие как электромагнитные сигналы, микроволновая энергия и сильная жара.Эти факторы могут замедлить или даже разрушить способность медной фольги работать должным образом.Щелочи и другие кислоты могут снизить эффективность медной фольги.Именно поэтому такие компании, какСИВЕНМеталлы создают большое разнообразие изделий из медной фольги.

Они имеют экранированную медную фольгу, которая защищает от тепла и других форм помех.Они производят медную фольгу для конкретных продуктов, таких как печатные платы (PCB) и гибкие платы (FCB).Естественно для литий-ионных аккумуляторов делают медную фольгу.

Литий-ионные батареи становятся все более обычным явлением, особенно в автомобилях, поскольку они питают асинхронные двигатели, подобные тем, которые производит Tesla.Асинхронные двигатели имеют меньше движущихся частей и имеют лучшую производительность.Асинхронные двигатели считались недостижимыми, учитывая требования к мощности, которых в то время не было.Tesla смогла добиться этого с помощью своих литий-ионных аккумуляторов.Каждая ячейка состоит из отдельных литий-ионных батарей, каждая из которых покрыта медной фольгой.

Медная фольга ЭД (1)

Спрос на медную фольгу достиг значительных высот.Рынок медной фольги заработал более 7 миллиардов американских долларов в 2019 году, и ожидается, что в 2026 году он составит более 8 миллиардов американских долларов. Это связано с изменениями в автомобильной промышленности, которые обещают перейти от двигателей внутреннего сгорания к литий-ионным батареям.Однако автомобильная отрасль будет не единственной затронутой отраслью, поскольку в компьютерах и другой электронике также используется медная фольга.Это лишь гарантирует, что цена замедная фольгабудет продолжать расти в ближайшее десятилетие.

Литий-ионные батареи были впервые запатентованы в 1976 году, а массовое коммерческое производство началось в 1991 году. В последующие годы литий-ионные батареи станут более популярными и будут значительно усовершенствованы.Учитывая их использование в автомобилях, можно с уверенностью сказать, что они найдут другое применение в мире, зависящем от горючей энергии, поскольку они перезаряжаемые и более эффективные.Литий-ионные аккумуляторы — это будущее энергетики, но они ничто без медной фольги.


Время публикации: 25 августа 2022 г.